ຂັບລົດຈັກປິດປະຕູປະຕູ
ໃນວົງຈອນຂັບເຄື່ອນທີ່ປະຕູສະມາດໂຟນທີ່ສະຫຼາດ, ຜູ້ຕ້ານທານເບຣກດູດເອົາກໍາລັງໄຟຟ້າຂອງນັກຂີ່ລົດຈັກ. ໃນເວລາທີ່ມໍເຕີໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນຫຼືປີ້ນກັບກັນ, ກໍາລັງໄຟຟ້າດ້ານຫລັງຈະຖືກສ້າງຂື້ນ, ເຊິ່ງອາດຈະທໍາລາຍສ່ວນປະກອບຂອງວົງຈອນຂັບ. ເຄື່ອງສ້ອມແປງເບຣກປ່ຽນກໍາລັງໄຟຟ້າດ້ານຫລັງໃຫ້ກາຍເປັນພະລັງງານດ້ານຄວາມຮ້ອນແລະກິນເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງວົງຈອນ. ເຄື່ອງສໍາກວດພົບໃນປະຈຸບັນຕິດຕາມມໍລະດົກໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະລ້ຽງມັນກັບຄືນສູ່ຫຼັກຄວບຄຸມ.


