Параметры продукта
| тип | Сопротивление сплава Токоизмерительный резистор |
| размер | 1206 |
| Сопротивление | 0,015 Ом (15 мР) |
| власть | 1 Вт |
| Точность | ±1% |
| температурный коэффициент | ±50 миллионных долей |
| Минимальное количество упаковки | 5000 шт. |
| статус производства | в производстве |
Применение продукта
В схеме регулировки громкости динамика Bluetooth потенциометр используется в качестве регулируемого резистора для регулировки амплитуды аудиосигнала путем изменения сопротивления цепи доступа. Поверните ручку потенциометра, и его подвижная часть скользит по корпусу резистора, изменяя соотношение верхнего и нижнего делителей напряжения, тем самым изменяя напряжение выходного аудиосигнала и добиваясь бесступенчатой регулировки громкости. такой же
В схеме кнопок геймпада для устранения дрожания кнопок используется подтягивающий резистор. При нажатии или отпускании клавиши по причинам механической конструкции возникает кратковременная нестабильность уровня, то есть дрожание клавиши. Понижающий резистор стабилизирует линию сигнала кнопки на низком уровне, когда кнопка не нажата. При нажатии кнопки сигнальная линия подтягивается к высокому уровню.
В зарядном устройстве беспроводной гарнитуры важную роль играют резисторы. Подтягивающий резистор может стабилизировать сигнал зарядки, избежать ложного срабатывания, вызванного помехами сигнала, и гарантировать, что зарядное устройство точно распознает наушники и начнет зарядку. В цепи зарядки резистор играет роль ограничения тока, предотвращая повреждение батареи и цепи наушников чрезмерным зарядным током. В то же время сопротивление
В цепи привода двигателя интеллектуального дверного замка тормозной резистор поглощает противоэлектродвижущую силу двигателя. Когда двигатель выключен или реверсирован, создается обратная электродвижущая сила, которая может повредить компоненты схемы привода. Тормозной резистор преобразует обратную электродвижущую силу в тепловую энергию и потребляет ее для обеспечения безопасности цепи. Резистор обнаружения тока контролирует ток двигателя в режиме реального времени и передает его обратно в ядро управления.
Связанный контент
