Параметры продукта
| тип | Сопротивление сплава Токоизмерительный резистор |
| размер | 0805 |
| Сопротивление | 0,006 Ом (6 мР) |
| власть | 3/4 Вт (0,75 Вт) |
| Точность | ±1% |
| температурный коэффициент | ±50 миллионных долей |
| Минимальное количество упаковки | 5000 шт. |
| статус производства | в производстве |
Применение продукта
В зарядном устройстве беспроводной гарнитуры важную роль играют резисторы. Подтягивающий резистор может стабилизировать сигнал зарядки, избежать ложного срабатывания, вызванного помехами сигнала, и гарантировать, что зарядное устройство точно распознает наушники и начнет зарядку. В цепи зарядки резистор играет роль ограничения тока, предотвращая повреждение батареи и цепи наушников чрезмерным зарядным током. В то же время сопротивление
В схеме зарядки мобильного телефона резистор играет роль ограничения тока и защиты. После того, как зарядное устройство преобразует переменный ток в постоянный, резистор предотвращает повреждение батареи и компонентов схемы чрезмерным током. Если внутренняя неисправность зарядного устройства вызывает аномальный ток, подходящий резистор может вовремя ограничить ток, чтобы избежать расширения неисправности и обеспечить безопасность зарядки.
В схеме кнопок геймпада для устранения дрожания кнопок используется подтягивающий резистор. При нажатии или отпускании клавиши по причинам механической конструкции возникает кратковременная нестабильность уровня, то есть дрожание клавиши. Понижающий резистор стабилизирует линию сигнала кнопки на низком уровне, когда кнопка не нажата. При нажатии кнопки сигнальная линия подтягивается к высокому уровню.
В цепи привода двигателя интеллектуального дверного замка тормозной резистор поглощает противоэлектродвижущую силу двигателя. Когда двигатель выключен или реверсирован, создается обратная электродвижущая сила, которая может повредить компоненты схемы привода. Тормозной резистор преобразует обратную электродвижущую силу в тепловую энергию и потребляет ее для обеспечения безопасности цепи. Резистор обнаружения тока контролирует ток двигателя в режиме реального времени и передает его обратно в ядро управления.
Связанный контент
