Параметры продукта
| тип | Керамический трубчатый предохранитель |
| размер | 3.6*10 |
| Напряжение | 250 В переменного тока |
| текущий | 400 мА |
| время предохранителя | Тип задержки по времени |
| Минимальное количество упаковки | 1000 шт. |
| статус производства | в производстве |
| Инструкции по установке | Осевая полоса Свинец |
Применение продукта
В схеме запуска вспышки цифровой камеры резистор играет роль ограничения тока и защиты. В момент срабатывания в цепи возникнет большой ток. Токоограничивающий резистор может эффективно ограничивать величину тока и предотвращать повреждение импульсной лампы, транзисторов и других компонентов цепи триггера чрезмерным током. При этом резистор участвует в формировании и передаче импульса запуска.
В схеме регулировки громкости динамика Bluetooth потенциометр используется в качестве регулируемого резистора для регулировки амплитуды аудиосигнала путем изменения сопротивления цепи доступа. Поверните ручку потенциометра, и его подвижная часть скользит по корпусу резистора, изменяя соотношение верхнего и нижнего делителей напряжения, тем самым изменяя напряжение выходного аудиосигнала и добиваясь бесступенчатой регулировки громкости. такой же
В схеме регулировки подсветки электронной книги резистор делителя напряжения осуществляет линейную регулировку яркости подсветки. Изменяя коэффициент сопротивления резистора делителя напряжения, можно регулировать напряжение, подаваемое на подсветку, тем самым изменяя яркость подсветки. В то же время резистор участвует в управлении с обратной связью схемы управления подсветкой, возвращая информацию о токе подсветки в ядро привода.
В цепи привода двигателя интеллектуального дверного замка тормозной резистор поглощает противоэлектродвижущую силу двигателя. Когда двигатель выключен или реверсирован, создается обратная электродвижущая сила, которая может повредить компоненты схемы привода. Тормозной резистор преобразует обратную электродвижущую силу в тепловую энергию и потребляет ее для обеспечения безопасности цепи. Резистор обнаружения тока контролирует ток двигателя в режиме реального времени и передает его обратно в ядро управления.
Связанный контент
