ທໍ່ແກ້ວ TSD-T1A60V20T02380B1G ACTO FUSE

{ຫົວຂໍ້} ແມ່ນ {ຄໍາສໍາຄັນ} ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນຂອງ Walter. {ຄໍາສໍາຄັນ} ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະກວມເອົາສະເພາະແລະແບບຈໍາລອງຕ່າງໆ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ {ຄໍາຫລັກ}, ທ່ານສາມາດຕິດຕາມພວກເຮົາ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງພາລາມິເຕີຂອງ {ໃບຕາ}. 5.2 * ປະເພດ 20 ມມ 17 ມມ-lag ແມ່ນຢູ່ໃນ Axial Axial Expose LatAc250v1.6a.
TSD-T1A60V2T02380B1G1G
ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ
ປະເພດ ຟິວແກ້ວຟິວ
ຂະຫນາດ5.2 * 20mm
ແຮງຈິດໃຈac250v
ປະຈຸບັນ1.6A
ຟິວ ປະເພດເວລາ
ປະລິມານການຫຸ້ມຫໍ່ຕ່ໍາສຸດ1000 PCS
ສະຖານະການຜະລິດໃນການຜະລິດ
ຄໍາແນະນໍາໃນການຕິດຕັ້ງaxial vevers ນໍາ
ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ

ກ້ອງຖ່າຍຮູບດິຈິຕອລ Flash Trigger

ໃນວົງຈອນໄຟຟ້າແຟດ Flash Trigger ວົງຈອນ, ຜູ້ຕ້ານທານມີບົດບາດໃນການຈໍາກັດແລະປົກປ້ອງປະຈຸບັນ. ໃນເວລາທີ່ເກີດຜົນກະທົບ, ກະແສໃຫຍ່ຈະຖືກສ້າງຂື້ນໃນວົງຈອນ. ຜູ້ຕ້ານທານທີ່ຈໍາກັດໃນປະຈຸບັນສາມາດຈໍາກັດຂະຫນາດຂອງກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປຈາກການທໍາລາຍທໍ່ແຟຊັນ, ຕົວປ່ຽນແປງແລະສ່ວນປະກອບອື່ນໆໃນວົງຈອນທີ່ຖືກກະຕຸ້ນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຜູ້ຮັບຜິດຊອບເຂົ້າຮ່ວມໃນການສ້າງຕັ້ງແລະການສົ່ງຕໍ່ກໍາມະຈອນກໍາມະຈອນ

ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານຄອມພິວເຕີໂນດບຸກ

ໃນການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານພະລັງງານຄອມພີວເຕີ້ຄອມພິວເຕີ, ຜູ້ຟື້ນຟູແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບພະແນກແຮງດັນແລະເຄື່ອງປັບສັນຍານສັນຍານ. ໂດຍຜ່ານການປະສົມປະສານຂອງຜູ້ຕ້ານທານດ້ວຍຄຸນຄ່າຂອງຄວາມຕ້ານທານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ການປັບຄວາມພະລັງງານຂອງການສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຮາດແວທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນ: ກະດານ, ບັດກາຟິກ, ແລະຮາດດິດ. ໃນວົງຈອນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພະລັງງານ, ຜູ້ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການສ້າງແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ແບ່ງອອກເພື່ອໃຫ້ອາຫານການປ່ຽນແປງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບແຮງງານ.

ການກວດສອບອັດຕາການກວດສອບໂດຍສະຫວ່າງ

ໃນໂມດູນຕິດຕາມກວດກາຫົວໃຈຂອງ Smart Watch, resistor ໃຫ້ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບເຊັນເຊີ. ເຄື່ອງສ້ອມແປງສະໂມສອນສະຫນອງແຮງດັນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເຊັນເຊີ photoelectric, ເພື່ອໃຫ້ເຊັນເຊີສາມາດກວດພົບຄວາມເຂັ້ມຂອງແສງສະຫວ່າງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນເລືອດ, ໂດຍປົກກະຕິໄດ້ຄິດໄລ່ອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເຄື່ອງຕ້ານທານຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນວົງຈອນສັນຍານສັນຍານເພື່ອດໍາເນີນການດໍາເນີນການສັນຍານທີ່ອ່ອນແອດ້ານຜົນຜະລິດໂດຍເຊັນເຊີ.

ຂັບລົດຈັກປິດປະຕູປະຕູ

ໃນວົງຈອນຂັບເຄື່ອນທີ່ປະຕູສະມາດໂຟນທີ່ສະຫຼາດ, ຜູ້ຕ້ານທານເບຣກດູດເອົາກໍາລັງໄຟຟ້າຂອງນັກຂີ່ລົດຈັກ. ໃນເວລາທີ່ມໍເຕີໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນຫຼືປີ້ນກັບກັນ, ກໍາລັງໄຟຟ້າດ້ານຫລັງຈະຖືກສ້າງຂື້ນ, ເຊິ່ງອາດຈະທໍາລາຍສ່ວນປະກອບຂອງວົງຈອນຂັບ. ເຄື່ອງສ້ອມແປງເບຣກປ່ຽນກໍາລັງໄຟຟ້າດ້ານຫລັງໃຫ້ກາຍເປັນພະລັງງານດ້ານຄວາມຮ້ອນແລະກິນເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງວົງຈອນ. ເຄື່ອງສໍາກວດພົບໃນປະຈຸບັນຕິດຕາມມໍລະດົກໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະລ້ຽງມັນກັບຄືນສູ່ຫຼັກຄວບຄຸມ.