Ste2512C2W0R2W0R220F AllYSTOR RESISTOR

{ຫົວຂໍ້} ແມ່ນ {ຄໍາສໍາຄັນ} ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນຂອງ Walter. {ຄໍາສໍາຄັນ} ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະກວມເອົາສະເພາະແລະແບບຈໍາລອງຕ່າງໆ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ {ຄໍາຫລັກ}, ທ່ານສາມາດຕິດຕາມພວກເຮົາ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງພາລາມິເຕີຂອງ {ໃບຕາ}. 25120.22ω (220mr) 2W ± 1% ± 50ppmpm4000 ແມ່ນຢູ່ໃນການຜະລິດ.
Ste2512C2W0R220F
ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ
ປະເພດ ການຕ້ານທານປະສົມ resistor ຄວາມຮູ້ສຶກໃນປະຈຸບັນ
ຂະຫນາດ2512
ການຕໍ່ຕ້ານ0.22ω (220mr)
ພະເດດ2w
ຄວາມໂດດເດັ່ນ ±1%
ຕົວຄູນອຸນຫະພູມ± 50ppm
ປະລິມານການຫຸ້ມຫໍ່ຕ່ໍາສຸດ4000 PCS
ສະຖານະການຜະລິດໃນການຜະລິດ
ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ

ວົງຈອນສາກໂທລະສັບສະຫຼາດ

ໃນວົງຈອນສາກໄຟໂທລະສັບມືຖື, ຜູ້ຕ້ານທານມີບົດບາດໃນການຈໍາກັດແລະປົກປ້ອງປະຈຸບັນ. ຫຼັງຈາກທີ່ມີສາກໄຟໄດ້ປ່ຽນປະຈຸບັນໃນປະຈຸບັນໃນກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ, ຜູ້ຕ້ານທານປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປຈາກສ່ວນປະກອບຂອງວົງຈອນ. ໃນເວລາທີ່ຄວາມຜິດພາຍໃນໃນສາເຫດຂອງການສາກໄຟສາເຫດທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ຜູ້ຕ້ານທານທີ່ເຫມາະສົມສາມາດຈໍາກັດປະຈຸບັນໃນເວລາເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມຜິດຈາກການຂະຫຍາຍແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການສາກໄຟແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.

ການກວດສອບອັດຕາການກວດສອບໂດຍສະຫວ່າງ

ໃນໂມດູນຕິດຕາມກວດກາຫົວໃຈຂອງ Smart Watch, resistor ໃຫ້ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບເຊັນເຊີ. ເຄື່ອງສ້ອມແປງສະໂມສອນສະຫນອງແຮງດັນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເຊັນເຊີ photoelectric, ເພື່ອໃຫ້ເຊັນເຊີສາມາດກວດພົບຄວາມເຂັ້ມຂອງແສງສະຫວ່າງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນເລືອດ, ໂດຍປົກກະຕິໄດ້ຄິດໄລ່ອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເຄື່ອງຕ້ານທານຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນວົງຈອນສັນຍານສັນຍານເພື່ອດໍາເນີນການດໍາເນີນການສັນຍານທີ່ອ່ອນແອດ້ານຜົນຜະລິດໂດຍເຊັນເຊີ.

ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານຄອມພິວເຕີໂນດບຸກ

ໃນການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານພະລັງງານຄອມພີວເຕີ້ຄອມພິວເຕີ, ຜູ້ຟື້ນຟູແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບພະແນກແຮງດັນແລະເຄື່ອງປັບສັນຍານສັນຍານ. ໂດຍຜ່ານການປະສົມປະສານຂອງຜູ້ຕ້ານທານດ້ວຍຄຸນຄ່າຂອງຄວາມຕ້ານທານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ການປັບຄວາມພະລັງງານຂອງການສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຮາດແວທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນ: ກະດານ, ບັດກາຟິກ, ແລະຮາດດິດ. ໃນວົງຈອນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພະລັງງານ, ຜູ້ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການສ້າງແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ແບ່ງອອກເພື່ອໃຫ້ອາຫານການປ່ຽນແປງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບແຮງງານ.

ຂັບລົດຈັກປິດປະຕູປະຕູ

ໃນວົງຈອນຂັບເຄື່ອນທີ່ປະຕູສະມາດໂຟນທີ່ສະຫຼາດ, ຜູ້ຕ້ານທານເບຣກດູດເອົາກໍາລັງໄຟຟ້າຂອງນັກຂີ່ລົດຈັກ. ໃນເວລາທີ່ມໍເຕີໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນຫຼືປີ້ນກັບກັນ, ກໍາລັງໄຟຟ້າດ້ານຫລັງຈະຖືກສ້າງຂື້ນ, ເຊິ່ງອາດຈະທໍາລາຍສ່ວນປະກອບຂອງວົງຈອນຂັບ. ເຄື່ອງສ້ອມແປງເບຣກປ່ຽນກໍາລັງໄຟຟ້າດ້ານຫລັງໃຫ້ກາຍເປັນພະລັງງານດ້ານຄວາມຮ້ອນແລະກິນເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງວົງຈອນ. ເຄື່ອງສໍາກວດພົບໃນປະຈຸບັນຕິດຕາມມໍລະດົກໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະລ້ຽງມັນກັບຄືນສູ່ຫຼັກຄວບຄຸມ.

ເນື້ອໃນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ