Produktparameter
| Typ | Legierungsbeständigkeit Strommesswiderstand |
| Größe | 2512 |
| Widerstand | 0,007 Ω (7 mR) |
| Leistung | 2W |
| Genauigkeit | ±1% |
| Temperaturkoeffizient | ±50 ppm |
| Mindestverpackungsmenge | 4000 STÜCK |
| Produktionsstatus | in der Produktion |
Produktanwendung
Im Schaltkreis der Gamepad-Tasten wird der Pulldown-Widerstand verwendet, um Tastenzittern zu verhindern. Beim Drücken oder Loslassen einer Taste kommt es aufgrund der mechanischen Struktur zu einer kurzzeitigen Pegelinstabilität, also Tastenzittern. Der Pulldown-Widerstand stabilisiert die Tastensignalleitung auf einem niedrigen Pegel, wenn die Taste nicht gedrückt wird. Beim Drücken der Taste wird die Signalleitung auf einen hohen Pegel gezogen.
Im Ladestromkreis des Mobiltelefons übernimmt der Widerstand die Rolle der Strombegrenzung und des Schutzes. Nachdem das Ladegerät Wechselstrom in Gleichstrom umwandelt, verhindert der Widerstand, dass übermäßiger Strom die Batterie und die Schaltkreiskomponenten beschädigt. Wenn ein interner Fehler im Ladegerät einen abnormalen Strom verursacht, kann ein geeigneter Widerstand den Strom rechtzeitig begrenzen, um eine Ausbreitung des Fehlers zu verhindern und die Ladesicherheit zu gewährleisten.
Bei der Energieverwaltung von Notebook-Computern werden Widerstände zur Spannungsteilung und Signalkonditionierung verwendet. Durch eine Kombination von Widerständen mit unterschiedlichen Widerstandswerten kann die Ausgangsspannung des Netzteils genau an die Anforderungen unterschiedlicher Hardware wie Motherboards, Grafikkarten und Festplatten angepasst werden. Im Stromrückkopplungskreis sind Widerstände am Aufbau eines Spannungsteilungsnetzwerks beteiligt, um die Änderungsinformationen der Ausgangsspannung an die Stromversorgung zurückzumelden.
Im Antriebskreis des intelligenten Türschlossmotors absorbiert der Bremswiderstand die elektromotorische Gegenkraft des Motors. Wenn der Motor ausgeschaltet oder umgekehrt wird, wird eine gegenelektromotorische Kraft erzeugt, die die Komponenten des Antriebsschaltkreises beschädigen kann. Der Bremswiderstand wandelt die elektromotorische Gegenkraft in Wärmeenergie um und verbraucht diese, um die Sicherheit des Stromkreises zu gewährleisten. Der Stromerkennungswiderstand überwacht den Motorstrom in Echtzeit und führt ihn zurück zum Steuerkern.
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